O MONZA FOI LANÇADO EM 1982 NA CARROCERIA HATCH E A VERSÃO SEDAN EM 1983 . O MONZA FEZ MUITO SUCESSO NA VERSÃO SEDAN QUE FICAVA COMO SE FOSSE UM SEDAN MÉDIO JA QUE O OPALA ERA O GRANDÃO DAQUELA ÉPOCA. ELE TEVE VERSÕES CLASSIC, SL/E GLS GL E 500 E.F, E [SERIE ESPECIAL EM HOMENAGEM A EMERSON FITTIPALDI] LANÇADA EM 89. NA DÉCADA DE 90 O MONZA GANHOU A SUA SEGUNDA GERAÇÃO QUE FICOU CONHECIDA COMO MONZA TUBARÃO. O MODELO MUDOU POR FORA MAS POR DENTRO ELE GANHOU APENAS NOVOS BANCOS E APLIQUES NO PAINEL MAS CONTINUA MODERNO MESMO NÃO SENDO FABRICADO MAIS. O MONZA FOI O PRIMEIRO AUTOMÓVEL COM VELOCIMETRO DIGITAL NA VERSÃO HI-TECH. MAS INFELIZMENTE EM 1996 O MONZA SAIU DE LINHA DEIXANDO MUITOS FÃS E ADMIRADORES COM SAUDADES. MAS ELE AINDA É MUITO PRESENTE NAS RUAS E ESTRADAS NO BRASIL
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